Statt einem Wirbel je Flügelspitze eines normalen Tragflügels werden bei den aufgespreizten Handschwingen mehrere kleinere Wirbel erzeugt.

An bestimmten Stellen löschen sich die kleinen Wirbel gegenseitig aus, so dass weniger Geschwindigkeitsenergie im Wirbelsystem ist und somit der Strömungswiderstand vermindert wird.

Mehrdecker und Tragflügel mit Winglets nutzen das Prinzip zur Verminderung des induzierten Strömungswiderstands.