Der Auftrieb eines Flugzeugs entsteht durch Unterdruck auf der Flügeloberseite und Überdruck auf der Flügelunterseite.
An den Flügelenden stoßen diese unterschiedlichen Druckgebiete zusammen. Es bilden sich Randwirbel, die Energie verbrauchen. Der Strömungswiderstand steigt.
